കാനഡ റെയിൽവേ സമരം താൽക്കാലികമായി നിർത്തി, സർക്കാർ ഇടപെടലിനെ വിമർശിച്ച് യൂണിയൻ

കനേഡിയൻ ഇൻഡസ്ട്രിയൽ റിലേഷൻസ് ബോർഡ് (CIRB) അടുത്തിടെ ഒരു നിർണായക വിധി പുറപ്പെടുവിച്ചു, രണ്ട് പ്രധാന കനേഡിയൻ റെയിൽവേ കമ്പനികളോട് പണിമുടക്ക് പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഉടൻ അവസാനിപ്പിച്ച് 26 മുതൽ പൂർണ്ണമായ പ്രവർത്തനം പുനരാരംഭിക്കാൻ ഉത്തരവിട്ടു. ആയിരക്കണക്കിന് റെയിൽവേ തൊഴിലാളികൾ നടത്തിവരുന്ന പണിമുടക്ക് ഇത് താൽക്കാലികമായി പരിഹരിച്ചപ്പോൾ, തൊഴിലാളികളെ പ്രതിനിധീകരിച്ച് ടീംസ്റ്റേഴ്സ് കാനഡ റെയിൽ കോൺഫറൻസ് (TCRC) മധ്യസ്ഥ തീരുമാനത്തെ ശക്തമായി എതിർത്തു.

ഏകദേശം 10,000 റെയിൽവേ ജീവനക്കാർ തങ്ങളുടെ ആദ്യ സംയുക്ത സമരത്തിൽ അണിനിരന്നതോടെ 22-ന് പണിമുടക്ക് ആരംഭിച്ചു. ഇതിന് മറുപടിയായി, കനേഡിയൻ തൊഴിൽ മന്ത്രാലയം കാനഡ ലേബർ കോഡിൻ്റെ സെക്ഷൻ 107 വേഗത്തിലാക്കി, നിയമപരമായി ബാധ്യതയുള്ള മധ്യസ്ഥതയിൽ ഇടപെടാൻ CIRB അഭ്യർത്ഥിച്ചു.

എന്നിരുന്നാലും, സർക്കാർ ഇടപെടലിൻ്റെ ഭരണഘടനാ സാധുതയെ ടിസിആർസി ചോദ്യം ചെയ്തു. ആർബിട്രേഷൻ അഭ്യർത്ഥന സിഐആർബി അംഗീകരിച്ചിട്ടും, 26 മുതൽ തൊഴിലാളികളെ ജോലിയിൽ തിരികെ കൊണ്ടുവരാൻ നിർബന്ധിതരാക്കുകയും പുതിയ കരാറിലെത്തുന്നത് വരെ കാലാവധി കഴിഞ്ഞ കരാറുകൾ നീട്ടാൻ റെയിൽവേ കമ്പനികളെ അനുവദിക്കുകയും ചെയ്തിട്ടും യൂണിയൻ കടുത്ത അതൃപ്തി രേഖപ്പെടുത്തി.

സിഐആർബിയുടെ വിധിക്ക് അനുസൃതമായി പ്രവർത്തിക്കുമെങ്കിലും, കോടതികളിൽ അപ്പീൽ നൽകാൻ പദ്ധതിയിട്ടതായി ടിസിആർസി തുടർന്നുള്ള പ്രഖ്യാപനത്തിൽ പ്രസ്താവിച്ചു, "ഭാവിയിൽ തൊഴിൽ ബന്ധങ്ങൾക്ക് അപകടകരമായ ഒരു മാതൃക സൃഷ്ടിക്കുന്നു" എന്ന തീരുമാനത്തെ രൂക്ഷമായി വിമർശിച്ചു. യൂണിയൻ നേതാക്കൾ പ്രഖ്യാപിച്ചു, "ഇന്ന്, കനേഡിയൻ തൊഴിലാളികളുടെ അവകാശങ്ങൾ ഗണ്യമായി തുരങ്കം വച്ചിരിക്കുന്നു. വലിയ കോർപ്പറേഷനുകൾക്ക് തൊഴിൽ തടസ്സങ്ങളിലൂടെ ഹ്രസ്വകാല സാമ്പത്തിക സമ്മർദ്ദം സൃഷ്ടിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് ഇത് രാജ്യവ്യാപകമായി ബിസിനസ്സുകൾക്ക് സന്ദേശം നൽകുന്നു, ഇത് ഫെഡറൽ ഗവൺമെൻ്റിനെ ഇടപെടാനും ദുർബലപ്പെടുത്താനും പ്രേരിപ്പിക്കുന്നു."

അതേസമയം, CIRB യുടെ വിധി ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, കനേഡിയൻ പസഫിക് റെയിൽവേ കമ്പനി (CPKC) പണിമുടക്കിൻ്റെ ആഘാതത്തിൽ നിന്ന് പൂർണ്ണമായും കരകയറാനും വിതരണ ശൃംഖല സുസ്ഥിരമാക്കാനും അതിൻ്റെ നെറ്റ്‌വർക്ക് ആഴ്ചകളെടുക്കുമെന്ന് അഭിപ്രായപ്പെട്ടു. ഇതിനകം തന്നെ പ്രവർത്തനം അവസാനിപ്പിച്ച CPKC, സങ്കീർണ്ണവും സമയമെടുക്കുന്നതുമായ വീണ്ടെടുക്കൽ പ്രക്രിയ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. 25-ന് തൊഴിലാളികളോട് മടങ്ങാൻ കമ്പനി അഭ്യർത്ഥിച്ചെങ്കിലും തൊഴിലാളികൾ നേരത്തെ ജോലിയിൽ പ്രവേശിക്കില്ലെന്ന് ടിസിആർസി വക്താക്കൾ വ്യക്തമാക്കി.

വിസ്തീർണ്ണം അനുസരിച്ച് ലോകത്തിലെ രണ്ടാമത്തെ വലിയ രാജ്യമായ കാനഡ, ലോജിസ്റ്റിക്‌സിനായി അതിൻ്റെ റെയിൽവേ ശൃംഖലയെ വളരെയധികം ആശ്രയിക്കുന്നു എന്നത് ശ്രദ്ധേയമാണ്. CN, CPKC യുടെ റെയിൽ ശൃംഖലകൾ രാജ്യത്തുടനീളം വ്യാപിച്ചുകിടക്കുന്നു, അറ്റ്ലാൻ്റിക്, പസഫിക് സമുദ്രങ്ങളെ ബന്ധിപ്പിച്ച് യുഎസ് ഹാർട്ട്ലാൻഡിലേക്ക് എത്തുന്നു, കാനഡയുടെ 80% റെയിൽ ചരക്കുകളും സംയുക്തമായി വഹിക്കുന്നു, ഇത് പ്രതിദിനം CAD 1 ബില്യൺ (ഏകദേശം RMB 5.266 ബില്യൺ) വിലമതിക്കുന്നു. ഒരു നീണ്ട പണിമുടക്ക് കനേഡിയൻ, വടക്കേ അമേരിക്കൻ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥകൾക്ക് കനത്ത പ്രഹരമേൽപ്പിക്കുമായിരുന്നു. ഭാഗ്യവശാൽ, സിഐആർബിയുടെ ആർബിട്രേഷൻ തീരുമാനം നടപ്പിലാക്കിയതോടെ, ഹ്രസ്വകാലത്തേക്ക് മറ്റൊരു സമരത്തിനുള്ള സാധ്യത ഗണ്യമായി കുറഞ്ഞു.