ഡ്രയേജ്
യുഎസ്, യുകെ, ജർമ്മനി എന്നിവിടങ്ങളിലെ ഡ്രയറിംഗ് വേഗത്തിലാക്കാൻ OBD വിപുലമായ പോർട്ട്, ടെർമിനൽ ബന്ധങ്ങൾ ഉപയോഗപ്പെടുത്തുന്നു. ഇത് ഞങ്ങളുടെ ഷിപ്പർമാർക്ക് മറ്റ് മാർഗങ്ങളേക്കാൾ വേഗത്തിൽ അവരുടെ സാധനങ്ങൾ എത്തിക്കാനുള്ള സൗകര്യം ഒരുക്കുന്നു. സംഭരണ, വെയർഹൗസിംഗ് ഫീസുകളിൽ പതിനായിരക്കണക്കിന് ഡോളർ ലാഭിക്കാനും ഇത് സഹായിക്കുന്നു.
ചൈനയിൽ 30-ലധികം ട്രെയിലറുകളുള്ള ഒരു സ്വതന്ത്ര ട്രെയിലർ ട്രാൻസ്പോർട്ട് കമ്പനിയും ഒബിഡിക്കുണ്ട്, ചൈനയിലെ പ്രധാന ഭൂപ്രദേശത്ത് കണ്ടെയ്നർ ഗതാഗതം നടത്തുന്നു.
ഇന്റർമോഡൽ
ട്രക്ക്, റെയിൽ, വ്യോമ ഗതാഗതം എന്നിവ സംയോജിപ്പിച്ച് നിങ്ങളുടെ സാധനങ്ങൾ കയറ്റി അയയ്ക്കുന്ന രീതിയാണ് ഇന്റർമോഡൽ.
OBD യുടെ സാങ്കേതികവിദ്യാധിഷ്ഠിത സമീപനവും സംയോജനങ്ങളും സ്റ്റീംഷിപ്പ് ലൈനുകൾ, ടെർമിനലുകൾ, റെയിൽ ലൈനുകൾ, എയർ കാർഗോ ദാതാക്കൾ എന്നിവയുടെ ബാക്ക്-എൻഡ് പ്രവർത്തനങ്ങളുമായി സുഗമമായി ബന്ധിപ്പിക്കുകയും ശേഷി വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെലവ് കുറയ്ക്കുകയും പരിസ്ഥിതി ആഘാതം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
എൽടിഎൽ
ട്രക്ക് ലോഡിനേക്കാൾ കുറവ് (LTL) ഷിപ്പിംഗ്, ഒരേ ട്രക്കിൽ ഒന്നിലധികം ഷിപ്പർമാർക്ക് സ്ഥലം പങ്കിടാൻ അനുവദിക്കുന്നു. നിങ്ങളുടെ ഷിപ്പ്മെന്റ് ഒരു പാഴ്സലിനേക്കാൾ വലുതാണെങ്കിലും മുഴുവൻ ട്രക്ക് ലോഡായി യോഗ്യത നേടുന്നതിന് പര്യാപ്തമല്ലെങ്കിൽ, ട്രക്ക് ലോഡിനേക്കാൾ കുറവ് (LTL) ഷിപ്പിംഗ് ആണ് നിങ്ങൾക്ക് വേണ്ടത്. 15,000 പൗണ്ടിൽ താഴെയുള്ള ചരക്ക് കയറ്റുമതിയുള്ള ബിസിനസുകൾക്കും LTL ഷിപ്പിംഗ് റൂട്ട് അനുയോജ്യമാണ്.
LTL ന്റെ ഗുണങ്ങൾ:
ചെലവ് കുറയ്ക്കുന്നു: ട്രെയിലറിന്റെ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഭാഗത്തിന് മാത്രമേ നിങ്ങൾ പണം നൽകൂ. ബാക്കി ചെലവ് ട്രെയിലറിന്റെ സ്ഥലത്തെ മറ്റ് താമസക്കാർ വഹിക്കുന്നു.
സുരക്ഷ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു: മിക്ക LTL ഷിപ്പ്മെന്റുകളും ഒന്നിലധികം ചെറിയ ഹാൻഡ്ലിംഗ് യൂണിറ്റുകളുള്ള ഷിപ്പ്മെന്റുകളേക്കാൾ സുരക്ഷിതമായി തുടരാൻ കൂടുതൽ സാധ്യതയുള്ള പാലറ്റുകളിലാണ് പായ്ക്ക് ചെയ്യുന്നത്.
എഫ്ടിഎൽ
ഫുൾ ട്രക്ക്ലോഡ് സർവീസസ് എന്നത് വലിയ ഷിപ്പ്മെന്റുകൾക്കുള്ള ഒരു ചരക്ക് രീതിയാണ്, സാധാരണയായി ഇവയുടെ പകുതിയിലധികവും 48' അല്ലെങ്കിൽ 53' ട്രെയിലറിന്റെ പൂർണ്ണ ശേഷി വരെ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. ഷിപ്പർമാർ ഒരു ട്രക്ക് നിറയ്ക്കാൻ ആവശ്യമായ ഇനങ്ങൾ ഉണ്ടെന്ന് തീരുമാനിക്കുമ്പോഴോ, ഒരു ട്രെയിലറിൽ തന്നെ അവരുടെ കയറ്റുമതി വേണമെങ്കിൽ, ചരക്ക് സമയ സെൻസിറ്റീവ് ആയിരിക്കുമ്പോഴോ, മറ്റ് ഓപ്ഷനുകളേക്കാൾ ചെലവ് കുറഞ്ഞതാണെന്ന് ഷിപ്പർ തീരുമാനിക്കുമ്പോഴോ ഈ രീതി സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.
ഫുൾ ട്രക്ക് ലോഡ് സർവീസസ് ഷിപ്പിംഗിന്റെ പ്രയോജനങ്ങൾ
വേഗത്തിലുള്ള ഗതാഗത സമയം: ഷിപ്പ്മെന്റ് നേരിട്ട് ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്തേക്ക് പോകുന്നു, അതേസമയം LTL ഷിപ്പ്മെന്റുകൾ ഡ്രോപ്പ്-ഓഫ് സ്ഥലത്ത് എത്തുന്നതിന് മുമ്പ് ഒന്നിലധികം സ്റ്റോപ്പുകൾ നടത്തും.
കേടുപാടുകൾ ഉണ്ടാകാനുള്ള സാധ്യത കുറവാണ്: LTL ഷിപ്പ്മെന്റുകളെ അപേക്ഷിച്ച് ഫുൾ ട്രക്ക് ലോഡ് ഷിപ്പ്മെന്റുകൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്ന സമയം കുറവായതിനാൽ, അവ സാധാരണയായി കേടുപാടുകൾക്ക് സാധ്യത കുറവാണ്.
നിരക്കുകൾ: ഒരു ട്രെയിലറിന്റെ മുഴുവൻ സ്ഥലവും ഉപയോഗിക്കാൻ തക്ക വലുപ്പത്തിലുള്ള ഷിപ്പ്മെന്റുകൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ, ഒന്നിലധികം LTL ഷിപ്പ്മെന്റുകൾ ബുക്ക് ചെയ്യുന്നതിനേക്കാൾ ചെലവ് കുറഞ്ഞതായിരിക്കും അത്.
ഭാഗിക ട്രക്ക് ലോഡ്
വലിയ ചരക്ക് കയറ്റുമതികൾക്കുള്ള ഒരു ചരക്ക് രീതിയാണ് ഭാഗിക ട്രക്ക് ലോഡ്, ഇതിന് പൂർണ്ണ ട്രക്ക് ലോഡ് ട്രെയിലറിന്റെ ഉപയോഗം ആവശ്യമില്ലായിരിക്കാം. ഇത് LTL നും പൂർണ്ണ ട്രക്ക് ലോഡിനും ഇടയിലാണ്, സാധാരണയായി 5,000 പൗണ്ടിൽ കൂടുതലോ ആറോ അതിലധികമോ പാലറ്റുകളിൽ കൂടുതലോ ഭാരമുള്ള കയറ്റുമതികൾ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
നിങ്ങളുടെ ചരക്ക് ഭാരം കുറഞ്ഞതാണെങ്കിലും ധാരാളം സ്ഥലം എടുക്കുന്നുണ്ടെങ്കിൽ, നിങ്ങളുടെ ചരക്ക് ദുർബലമാണെങ്കിൽ, ചരക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുമെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് ആശങ്കയുണ്ട്, പക്ഷേ അവ മുഴുവൻ ട്രക്ക് ലോഡിലും എത്തുന്നില്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഈ ഓപ്ഷൻ തിരഞ്ഞെടുക്കാം.
ഭാഗിക ട്രക്ക് ലോഡിന്റെ പ്രയോജനങ്ങൾ
ഒരു ട്രക്ക്: ഭാഗിക ട്രക്ക് ലോഡ് ഷിപ്പിംഗ് നിങ്ങളുടെ ചരക്ക് ഗതാഗത സമയത്ത് ഒരു ട്രക്കിൽ തന്നെ തുടരാൻ അനുവദിക്കുന്നു. ഒരു ട്രക്ക് മാത്രം ഉൾപ്പെട്ടിരിക്കുമ്പോൾ, ചരക്ക് ഒരു തവണ ലോഡ് ചെയ്യുകയും ഇറക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, അതായത് LTL നേക്കാൾ കുറഞ്ഞ കൈകാര്യം ചെയ്യലും വേഗത്തിലുള്ള ഗതാഗത സമയവും.
കുറഞ്ഞ ചരക്ക് കൈകാര്യം ചെയ്യൽ: ചരക്ക് കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നത് കുറവായിരിക്കുമ്പോൾ, കേടുപാടുകൾക്കുള്ള സാധ്യത കുറയുന്നു. ലോഡിംഗ്, അൺലോഡിംഗ് സമയത്ത് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാൻ സാധ്യതയുള്ള ഷിപ്പ്മെന്റുകൾക്ക് ഭാഗിക ട്രക്ക് ലോഡ് അനുയോജ്യമാണ്.
പ്രാദേശിക ഷിപ്പിംഗ് എളുപ്പമാക്കി
ഞങ്ങൾ ഇപ്പോൾ മിക്ക പ്രധാന തുറമുഖ നഗരങ്ങളിലും അവയുടെ പരിസര പ്രദേശങ്ങളിലും സേവനം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.